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发布时间:2020-09-11 17:29:56
若无排油,则由下述故障所致:A:液压油位太低。B:挖掘机倾斜严重,汽轮机油粘度,导致控制泵吸空。此时应设法使先导泵吸到油,再操作有关执行机构,使机器在较平坦的地方工作。C:先导泵进油口堵塞。如果检修到进油口确定堵塞,那么此时需要先排除***,保证进油口畅通。若以上三种通过检修均已排除,那么可以确定是齿轮泵损坏,应更换齿轮泵。
先导压力表显示值若正常,而全部先导控制油路仍无压力油,则有以下两种情况:①压力表管口至各先导阀进油口之间有***。②压力表损坏,压力表显示值为值。第四:先导压力表显示值若正常,而部分先导控制油路无压力,则有下面三种情况:①对应无先导油压的先簧折断或弯曲,使先导阀芯不能换向,应更换先簧。②对应无先导油压的先导阀粘结,不能换向,应修理或更换先导阀芯。③先导阀芯磨损严重泄漏量过大,汽轮机油价格,造成先导阀换向时先导压力大幅度下降,应更换先导阀芯或先导阀。总结总而言之,能导致先导压力低或者无先导压力的原因点很多,相对其他故障来讲,检修难度也增加不小
轴承内回油产生抽吸,使得轴承室内形成负压,且主油箱上排烟风机运行时会使回油管内产生负压,增大了轴承室的负压,从油档空隙处不断吸人气体。高、中封进汽量过大,会造成高压缸前、后轴封及中压缸前轴封腔室成为正压,汽轮机油,向外大量漏汽,漏汽进入轴承腔室凝结之后,就是导致油中带水。在某些应用领域需要很高的粘度指数。比如车用油,在高温和低温的情况下都需要较好的润滑效果。然而对于冷却效果则需要较低的粘度指数。比如金属加工液或急速冷却液,则需要较低的粘度指数,因为越低粘度,热转换效率越高。粘度(运动粘度)的测试标准是ASTM D445.
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