内蒙古二硫化钼润滑脂厂家

2#锂基脂

如何正确的选用润滑脂？

1、所加注的润滑量要适当，加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3～1/2。但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。

2、注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用，避免装脂容器和工具的交叉使用，否则，将对脂产生滴点下降，锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。

3、重视更换新脂工作，由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化，老设备改用新润滑脂时，应先经试验，试用后方可正式使用；在更换新脂时，应先清除废润滑脂，将部件清洗干净。在补加润滑脂时，应将废润脂挤出，在排脂口见到新润滑脂时为止。

4、重视加注润滑脂过程的管理，如何正确的选用润滑脂，你要润滑哪里？ 选脂很重要哦。 润滑脂能减少机械摩擦，防止金属老化及防漏气、漏油、漏水，以保证机械设备的正常动作。而选用润滑油时，一般要考虑以下几个因素：

温度：温度对润滑脂的影响很大，若环境和机械运转温度较高的，应选用耐高温的润滑脂。

转速：高速运转的机件温升又高又快，易使润滑脂变稀而流失，应选用稠度较大的润滑脂。

负荷：由于润滑脂锥入度的大小关系到使用时所能承受的负荷，负荷大的要选用锥入度小（稠度较大）的润滑脂；如果既承受重负荷又承受冲击负荷，应选用含有极压添加剂的润滑脂，如含有二硫化钼的润滑脂。

常见的润滑脂的分类与特性

常见的润滑脂的分类与特性1、钙基润滑脂抗水性好，但耐热性差，使用温度：60℃。局部高温可能由轴承安装不良引起，也可能由于润滑脂过多或者不足、选错油品、受到振动、负荷过重等问题引起。价格：低。钙基脂是由动、植物油(合成钙基脂用合成脂肪酸)与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油，并以水作为胶溶剂而制成。钙基润滑脂主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。使用温度范围为－10℃～60℃，转速在3000r/min以下的滚动轴承有部分使用。钙基润滑脂以水为稳定剂的钙皂水化物在100℃左右便水解，超过100℃时便丧失稠度。所以，不要超过规定的使用温度，以免失水,***结构，引起油皂分离，失去润滑作用。在早期卡车的***中，钙基脂通常在轮毂内出现高温流淌失去作用，有起火隐患；在目前的重型卡车使用中，以完全淘汰。

轴承润滑脂更好的选择如何更好购买

什么是轴承润滑脂轴承润滑脂由低粘度合成润滑油并添加有、防锈蚀等多种添加剂配制而成的润滑油。一、复合磺酸钙润滑脂和锂基脂区别之组成成分复合磺酸钙润滑脂的是由高碱性的复合磺酸钙作为稠化剂，高粘度的矿物质油作为基础油，同时添加多种添加剂，后调制而成。轴承润滑脂更好的选择如何更好购买轴承润滑脂？需要从轴承润滑脂特征根本入手，其主要体现在一下三方面：1、基础油类型黏度基础油的黏度影响着润滑膜的形成。常见的基础油是矿物油和合成油，前者是成本的基础油，其生产过程与成本远比合成油简单低廉。2、稠化剂稠化剂是润滑脂的重要组成部分，稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架，使基础油被吸附和固定在结构骨架中。润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定。

机械制造厂家浅谈油脂的重要因素

拖拉机的前后轮毂，离合器分离轴承，变速器轴前轴承，传动轴的伸缩花键、万向节，齿轮齿条式转向器等部位使用的是2号通用锂基润滑脂。油封的状况、润滑剂的型式及润滑周期、以至专门的***皆在使用润滑脂过程中扮演相同重要的角色。在轮毂等负荷较大的部位润滑时加入一定量的抗研磨添加剂，如二硫化钼，可减少机件的磨损。通用锂基润滑脂具有良好的机械安定性、胶体安定性、防锈性和抗水性。通用锂基润滑脂的缺点是氧化安定性较差，需加适量的添加剂，同时为了防止生锈，还加有适量的防锈添加剂。